日曜の疲れが抜けなかった・・・・
やんばる錬からのサッカーは無理があったようだ。
月曜、火曜は回すだけの回復走合計30kmほど
昨日はローラーで通常のメニューにトライ
結果はダメで、微妙に踏んだだけ
20分アップ
(徐々に上げてく)
2分300w
3分160w
30秒330w→30秒260w×5
10分ダウン
3分290w→3分160w×6をやろうと思ったけど
疲れが残ってたのか踏めずに2分で撃沈
30秒30秒インターバルを5回やって休むことにした。
30TSS
そして今日はばっちり回復
でも気分乗らず帰宅してからぐだぐだ、仕事ストレススコア(SSS)多いなあ
メニューは昨日のリベンジ
20分アップ
(徐々に上げていく)
3分290w→3分160w×6回
10分レスト
5分260w
5分160w
4分260w
1分290w
3分160w
30秒330w
30秒160w
30秒330w
30秒160w
10分ダウン
105TSS
5倍インターバル6本からの
FTP弱での5分走からの耐久走ペースでの上げ下げ
からのVo2Maxインターバルイメージの上げ下げ
今週前半はあまり乗らなかったからその分強度を強めた。
Vo2maxブースタープログラムは実走での負荷が大きかったから中断。
オーバーリーチングに差し掛かったところで250TSSをかけたため、
疲れが抜けなくて大変だった。3日かけてやっと回復して練習が再会できた。
プログラムに取り組むときは実走の負荷も考慮しないとな。
パワートレーニングはなかなか難しい。
実走たのしいんだもの。笑
これからの選択肢は・・・・
①Vo2maxブースタープログラムの再開
(体への負荷を同じくらいにしてから、一回目の回復走の後の6日目から再開)
②Vo2maxブースタープログラムのやりなおし
9月6・7日は土日だけど出張で乗れないので、そこに回復日を合わせてやりなおし
③LTレベルの練習に戻す
次の試合が9月28日のKOH富士山になりそうなので1ヶ月はL4ばっかりプラン
現実的なのは2か3か・・・
やり直して、9月の2週目からL4メインで最終周にテーパリングかなー
今週末は本社から来客対応だからローラーの時間が1時間ぐらいづかなー
もったいない!!
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