2015年11月20日金曜日

11/19:ローラー

いつも通り帰宅後にローラー
昼過ぎから雨降り。ローラーなら雨でも乗れる。
でも雨は嫌いだ。

8時半過ぎに帰宅して、コーヒー淹れて、
心拍計の電池を交換してローラー

15分アップ
(5分から1分ごとに25wずつ上げて275wまで)

MS1(Vo2Maxインターバル)
40秒325w-20秒150w
x18本(6本ごとに4分レスト)

1分レスト

MS2(Vo2Maxと無酸素インターバル)
1分330w
1分レスト
1分400w(350wから15秒ごとに25w上げて450wまで)

5分ダウン

ローラー後にスクワット
26kgのダンベルで15回x4セット

MS1のVo2Maxインターバルでは325w目標でやったけど、
2本目以降は330w超えて踏めた。
去年と比べると20w位成長してるな。

MS2では無酸素にぶち込んだ。
1月にクリテリウムに出れそうなので平日も継続して高強度に入れる。
量を強度でカバー。
もともとはTSS稼ぎのつもりでVo2Maxで1分走2本やろうと思ったけど、2本目で案外踏めそうだったので15秒ごとに出力上げていって450wまで。
久々に心拍188bpm。

多分1月の大磯クリテリウム出れるはず。
エキスパートで入賞してるので、エリート。
やっとJPTやらE1な方々と試合できる。
JBCFクラスタはまだE3だけど(笑)
青木さん出てくれるかなー

今日は先輩とラーメン部やって、30分のみ流しの予定。
やっと週末。外で自転車乗れる。

2015年11月19日木曜日

11/18:ローラーと留まらない物欲

帰宅後にローラー
今日は軽めな日

9時過ぎに帰宅して、すぐに着替え。

13分アップ
(5分から1分ごとに25wずつ上げて275wまで)

MS(Vo2Maxインターバル)
30秒340wー30秒150w
x10本

7分ダウン

26TSS
250kj

今週は火曜日から木曜日までで
Vo2Maxインターバルのメニューを計画している。
中日はほぼレストな感じで30分のみ
脚的には普通のメニューでも大丈夫な感じだけど、
木曜日のメニューと週末のライド、週末までの回復を勘案し、ほぼレストなメニュー
乗らないの精神的に良くないので、
短いインターバルで。



ロードレース決戦用ホイールが欲しい。
現在、ZIPP202をヒルクライム用に導入している。

コレクション的に303セットと404の後輪が第一候補。
ニューヨークでの活動は平地メインでの個人TTも良く出る。
なので1dayレースに対応できる303とTT用に後輪のみ404。
レースによっては202と303の組み合わせも良いかもしれない。

202を買ったベラチさんで、セット1600ドル、後輪800ドル程度
ちなみにコスカボアルチ(第二候補)は2300ドル。
給与のドル対円のレートとか考えると、ほぼ日本の定価の半額。

アメリカでの海外通販どうしたら良いのかな?勉強しないと。
ドルで支払って、日本に送って、一時帰国でピックアップも検討か。

うーん。悩ましい。
そろそろボーナスの季節。
ニューヨークの家の近くもデコレーションが始まった。
これだけ見るとしょぼい。


2015年11月18日水曜日

11/17:ローラー

帰宅後ローラー

日本との電話会議があり9時過ぎに帰宅
途中スタバで眠気覚ましのエスプレッソ
それでも眠くて15分くらいベッドで横になって回復

で、ローラー

15分アップ
(5分から1分ごとに25wずつ上げて、275wまで)

MS(Vo2Maxインターバル)
2分310w
2分150w
1分30秒310w
1分30秒150w
1分310w
30秒150w
30秒340w
x3回(セット間レスト2分30秒)

3セット目はVo2Max上限の330w維持で

3分ダウン

55.5TSS
475kj

直後に筋トレ
スクワット 26kgのダンベル持って
15回x4セット

仕事ストレススコア高めなのと先週末の練習でダルかったけど、最低限をこなす。
TSS少なめだから回復も追いついてきそう。
今日は30秒:30秒10本と高ケイデンスくらいで30TSS位に止めよう。
そして早く寝よう。

アルゼンチンで頂いたdólce de lecheを開封してしまった。
ミルクジャム。
甘くて美味い。圧倒的破壊力。
自分じゃ買わないし、オフじゃないと食わない。
しかし美味い。パンとコーヒーへの相性は異常である。
オフトレ。お太れ。


2015年11月17日火曜日

11/16:レスト

土日の疲れがあるのでレスト。
ケツが痛い。4つに割れた気がする。
スクワットが効いている。

アルゼンチンに行ってる間に溜まった仕事の処理に追われる。
しかも急遽インドネシアと電話会議。
通常より一時間早く出勤。
早起きしたくなかった。

火曜日の夜から平日の練習のローラー。
40秒Vo2MAXやろう。
そして筋トレ。
脚は回復してる。

でもその前の日本との電話会議が…
炎上しない事を願う。笑


空気が澄んでいて、もう冬

2015年11月16日月曜日

11/15:Nyackライド

今日もNyackへ。

7時起床。

朝飯食いつつ、準備しながら日本の彼女と電話。
BRAHMANやHI-STANDARD、Super Stupidなど
ライブ:尽未来祭の話をする。
行きたかったなあ。

特にSuper stupidは17年ぶりの復活。
ハイスタは2011、2012のAIRJAMで見れているし。
ローラーのお供のDVDで週一で見ている。笑

で8時に出発。
今日も寒い。ガーミンだと6度。
東京の気候がうらやましい。

一人でNyackまで。
出来れば2日で400TSSを稼ぎたい。

昨日の140kmが効いていて、
巡航は良いけど坂でVo2MAXに入れると途端にキツイ。

9Wを北上し、裏山方面に。
土曜日と同じルート。
スプリントも全然掛からない。

Nyack裏山に1本だけ登る。
3分360wで登れる道だけど今日はつらい。
300wを維持するもつらくて、勾配が緩むところで15秒ほど250wまで落としてしまった。

山の上はすっかり葉っぱが落ちてしまった。

















下ってカフェで一休み。
無性に腹が減っていたのでクッキーに小さなマフィンを追加。
このマフィンがパンプキン風味で美味い。
来週も食べよう。これ3つにエスプレッソとか良いかも。

















帰りも9Wで
ステートラインは270-300wで2分半
(LTとVo2Maxの境界で絞り出す)
2段目は300wキープ

ここで足が終わる。笑

だらだらするのも良くないので高ケイデンス練習に
110rpmを切らないようにしてクルクル。

きついけどベース作りのため。

で橋を渡ってマンハッタンに

ここで、メカトラ。
リアの変速がスカスカで動かない。
チェックするとワイヤー切断。

Ultimate乗り始めてちょうど1年。
変速が決まらないからワイヤーが伸びてきたのは分かっていたので
ケーブルは買ってあった。
気になったらすぐに変えるようにしないとな。
恥ずかしい限り。

テンションが抜けたので、リヤがトップで固定。
前の変速のみでどうにか帰宅。
マンハッタンだけで良かった。
ROTORの楕円が入ってるのでインナートップはアウターに干渉しまくるので
ほぼアウタートップで走った。
SFRでしかない。


105.6km
1144m UP
1881kj
150TSS

目標の週末400TSSまで5足りず。
これはマンハッタンでメカトラで坂道インターバルできなかったからだ。
自業自得。


帰宅後に筋トレ
スクワット
バー持ってアップ 15回
26kgのダンベルもって15回x5セット(レスト2分)

3回しかできない重さでやりたいけど家のジムじゃ無理だ。

飯食って、ケーブル交換(前後ブレーキ、前後シフト)と洗車して、日曜日はおしまい。
お風呂の後のストレッチとプロテインが最高。


自転車に乗れる幸せ。
世界が平和で、世界中のどこでも自転車が乗れたらいいのにね。

2015年11月15日日曜日

11/14:Nyackライド

今日はおなじみのナイヤックまでライド

出張の疲れはそこそこあったけど、朝もしっかり起きる。

9時のストリクトリーバイク
いつもの時間に集合

今日はI氏とふたり

オフシーズンという事もあり、まったりスタートする。
先週は乗れなかったので出張の事や
日本であったツールド沖縄の話をしながら耐久走ペースくらいで

おきなわは目標にしていたレースだけど出れなかったとか
勝った高岡さん(偉大な高校の大先輩!!)や
2位の青木プロ(偉大な大学の先輩、元サッカーのチームメイト!!)や
白石さんなどのブログのレポートの感想を語らいつつライド。

ステートラインの手前からちょっと上げてみる。
4分325wからの30秒650w
最後のスプリントはI氏を発射する形に

オフでもガンガン行けるところは行く!!の精神が意外にもI氏と一致する。
これはこの冬も楽しみだぞ!

でNysckの裏山に登る
4分250w 1分180w 3分330w 30秒450wな感じ。

下ってカフェへ

カフェまでの道のちょっとしたアップダウンも
登りは意識してVo2MAX領域に入れていく。
折角の実走だからあげれるところはあげる。

いつものカフェで短めの休憩
















クッキーとエスプレッソ
クッキーがナッツ多めで美味い。
実は私のヘルメットは沖縄優勝者と同じである。

帰りは9wを通らず、新しい道を教えてもらう。
途中I氏の通勤ライドの道も
















紅葉も落ち、そろそろ冬支度
でも太陽が出てれば十分あったかい。

一度ストリクトリーに戻り、I氏とお別れ

自分はもうちょっと乗りたかったので
ハドソン川沿いに降りて、ステートライン手前の奥の坂道に

適度なアップダウンをテンポちょい上
登りはLT-Vo2MAXでこなす

最後の5分の登りでは300wくらいで登りたかったけど
2分半くらいで踏めなくなって20秒ほどレストで200w位まで落とした。
もういちど上げて280-300wを保つ。

やっぱり1週間乗らないと脚の粘りが無くなるなー

登って9wに出てからは追い風基調で40km超えて楽々。
たまに風が捲いて向かい風になりキツイ。

マンハッタンはハドソン川沿いを南下
街中に入って信号で足着いた瞬間に足攣りかける。
やっぱり1週間乗らないと脚の粘りが無くなるなー(2回目)

クイーンズに渡る橋で最後に1分350wやっておしまい。

近所のギリシャ料理デリでサンドイッチ+鶏肉増し(サービス)を買って帰宅。

134.4km
1600m UP
2677kj
244TSS

明日は160TSS位になるように乗ろう。
そして筋トレもする。

週末400TSSが春まで継続出来たら良いな。

沖縄まであと364日(2週目の日曜日でok?)!!

11/6-13:アルゼンチン出張

出張で1週間ほどアルゼンチンに
長文注意。笑。

11月6日 移動日:ニューヨーク→ヒューストン→ブエノスアイレス
夕方の飛行機でヒューストンへ。
ヒューストンで夕食を食べて、10時発のブエノスアイレス行に登場。
夕食はデリみたいな店でチキンとサラダと米。メキシカンかな。
チキンがカレー風味で美味い。米がおいしくなくて半分以上残してしまった。
で搭乗。夜発早朝着の便だったけど機内食が出る。
メインはもらわず、フルーツとビールをもらい。軽く酔って寝る。
ユナイテッドだけど太平洋便と南米便はアルコールがもらえるらしいので注文してしまった。
起きたら南米大陸。






















チリからアンデス山脈を超えアルゼンチンに


11月7日 移動日:ブエノスアイレス→ミシオネス州イグアス
朝9時過ぎにエセイサ空港に到着。
入国審査は簡単に終了。パスポート見せて終了。
目的とか滞在地などまったく聞かれず。
日本のパスポートの効力か。

荷物をピックアップして、税関もほぼスルー。笑

空港でタクシー分だけ両替して一時街中へ。

アルゼンチンはインフレが進み、自国通貨が弱く
両替のレートも公式と闇がある。
政府も黙認。公式は1ドル→10アルゼンチンペソ程度だけど
闇は1ドル→15アルゼンチンペソ程度。そりゃ闇だわ!

事前に調べておいた高級ホテルの近くの評判のいい(日本人の方のブログを参照した)
両替所へ。


でホルヘ空港へ。

久しぶりに使うスペイン語は下手になりまくり。
ホセ タカスギ(大学の時のスペイン語の授業でのあだな)の実力はこんなんじゃないはず。

時間が押し気味だったので街中ランチはやめて空港で。
スペイン、イタリア移民の国だからサラダピザを注文。

















確かに生ハムが上手い。しかしメニュー写真はもっとサラダ成分が高いはずだぞ!!

そんなこんなで搭乗し、最北端、最果ての地、イグアスへ






















アマゾンでしかない。

到着後、ホテルまで行き、そのままホテルでゆっくり、
夕食もホテルのレストランで。
夜行便という事もありすぐ寝てしまった。


11月8日:自由な日
日曜日なので一日フリー

アサイチでイグアスの滝に
やはり世界自然遺産。半端ない。
メインの悪魔の喉笛を見た後に若干雨に降られたが、
それぞれの景観は圧巻。



















ホテルに戻り、近くの地元民御用達のレストランへ
アルゼンチンバーベキュー
畜産大国アルゼンチンの名に恥じないステーキ
マンハッタンだったら50ドルは必要であろう肉塊が15ドル。
















しかし俺はまだNYでステーキを食べていない。
しかし美味いことに変わりはない。
同行の副社長がワインを飲みたいと言い出したので付き合う。
良くわからないが肉には赤ワインらしい。
付け合せのパンはアメリカのが美味い。
今まで喰った中ではスペインのパンか西永福のこもれびのパンが一番だな。

ダウンタウンまで歩き
市場調査。これは仕事だから割愛。
ただ道がやばい。
















ちなみにここまでロードバイクは1台も見ていない。

夕食前にホテルのジムでエアロバイクと筋トレ

主観的強度で
250wくらい(LT下 SSTくらい)で20分
300w-350w(Vo2MAX)で40秒-20秒を18本

筋トレは40キロのウェイトでスクワット
10回x4セット
終了後にプロテイン

昼が重かったので、夕食は簡単にホテルのレストランでサンドウィッチを食っておしまい。


11月9-10日:Dos de Mayo(ドスデマヨ)で仕事
内容は仕事なので割愛。
イグアスから南に200kmほど
片側一車線の一般道を140kmで巡航する。
目的地の近くは舗装すらされていなくて
グラベルをピックアップトラックで爆走する。
死しか感じない。
















一日目は好天に恵まれた。
素晴らしい景色。
ニューヨークよりも自然に囲まれていた方が良いな。
静岡とか箱根、湯河原を思い出す。
















しかも、この農園を管理しているのは日本人だったりする。
60年前に移民として長野からアルゼンチンに入植された方が管理していた。
アルゼンチンとの移民保護の条約締結は50年前だったはずなので
最初の10年の苦労は計り知れない。勿論その後もだけど。
言葉も通じない、白人が95%を占める国で60年間何を想っていたんだろう。
今は3代目がメインだけど、初代のおじいちゃんも現役。
地球の裏側での出会いに感謝しかない。
この出会いだけで、俄然やる気に。
じいちゃんの紅茶は俺が責任をもって全世界に出すよ。

あとは取引先とジャングルをトレッキングしたりした。






















瀧が有名らしい。

ヒカリコメツキもいた。
蛍と発光原理は一緒でルシフェラーゼ
(ノーベル賞の下村さんのやつね(厳密には対象生物違うけど))
でも蛍とは科も違う。別々に進化して、全然違うのに同じ発光原理を獲得した。
生物は面白い。

















で夜から雨、
豪雨で停電、wifi切断。帰る日の朝まで。笑。
久々に何にもしないをしました。笑
たまにはいいか。

雨が降る前に一瞬見えた星空が最高に綺麗だった。
仙台で、地震の日に街灯が全く無くなったときと同じくらい。
南半球でしか見れない空だった。

11月11日 ドスデマヨ→ブエノスアイレス移動
昼過ぎの飛行機だけど、空港まで2時間強
さらに雨
フライトは2時間弱
結局ホテルを9時に出発してブエノスアイレスのホテルに着いたのは4時

ランディングの直前にリーベルのスタジアムはが見えた。






















ブエノスアイレス(アルゼンチン)はスペイン、イタリア系の移民の国。
建物もヨーロッパでしかない。



















有名なカフェをはしごして市場調査的な感じに
途中地元のスーパーなども回って、市場の把握に努める。
















夕食はスペインバルへ

















最後の晩餐も満足であった。
ハモン。うまいぞハモン。
ハモンのビートを感じた。燃え尽きろハート。震えるぞヒート。
ネタ元が分かった方は挙手願いたい。笑


11月12日:ブエノスアイレス市内めぐりとヒューストンへの移動
午前中のみ自由時間

念願のボンボネーラへ。
所謂ボカジュニアーズのスタジアム。
出来れば試合の時に来たかった。






















 ミュージアムのディエゴ



ピッチにも入れた。
インチャで入り乱れるボンボネーラにもいつか行きたい。
でもやっぱりスタジアムはわくわくする。
なんでサッカースタジアムはドキドキするんだろうな。
やっぱりサッカーも好きだ。

午後はいろいろ仕事。

夜の便でヒューストンに
3列で自分しかいなかったので全部使って寝る。
行きと同じく機内食は食べず、フルーツとビール。


11月13日:ヒューストン→ニューヨーク
移動のみ
時差ボケもなく順調

直帰で良かったのでそのまま帰宅
ブエノスアイレスから出社とかエクストリーム過ぎる出社は無事回避した。
トラブってなくて良かった。

帰宅後負荷なしでローラー45分
最初の15分サイコン起動してなかった。笑
45分で15キロほど。

結構食べて、全然運動できなかったけど体重は少々落ちて58.2kgに